Kann man nicht herausfinden...

Verfasst: 10 Dez 2009 22:12
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...welcher Sender um 3:30 Uhr oder früher den Betrieb aufnimmt?
bei mir ist es 3:28 Uhr relativ regelmäßig.

Verfasst: 10 Dez 2009 22:32
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Hallo Sheila,

in welchem Zusammenhang steht mit Deine Frage zu einem Sender ?

Meinst Du Radio-Sender oder was ?

Gruß
Silence

Verfasst: 11 Dez 2009 13:46
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Hallo Sheila

Nur mal so eine Idee: Flugzeuge mit ihrem Radar...
zuerst brummt es im Ohr, später dann der Flieger am Himmel..
OK. in der Stadt hört man den Flieger nicht...

Wenn man dann noch unter einer Flugzeug-"Straße" wohnt..oder
im Einzugsbereich eines Flughafens... hmm...

Alles Gute
Sven
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Verfasst: 11 Dez 2009 13:54
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Nur mal so eine Idee: Flugzeuge mit ihrem Radar...
zuerst brummt es im Ohr, später dann der Flieger am Himmel.

Kann ich bestätigen, gerade das habe ich in der Nacht mehrmals beobachtet.

Verfasst: 12 Dez 2009 10:36
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Also bei mir (Stuttgarter Nordwesten) sind ständig Flugzeuge am Überfliegen. Ob Linienmaschinen, von und gen Flughafen Stuttgart aber auch andere.
Kleinere Motorflugzeuge und andere graue (Militär-?)flieger) Sind mittelgroß und flogen NICHT von/zum Stuttgarter Flughafen.
Auch Hubschrauberverkehr. (Krankenhaus mit Landeplatz nicht weit entfernt und Polzeihubschrauber).

Verfasst: 02 Jan 2010 13:35
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Stimmt, es sind Flugzeuge. Militärmaschinen, höre sie dann auch. Trotz Ohropax.

Verfasst: 24 Aug 2010 12:07
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Bin ganz neu im forum...
Da ich schon lange unter der scheiss niederfrequenzemission leide
und schon 10 mal umgezogen bin habe ich mich mit den
physikalischen Ursachen beschäftigt und gelangte zu der
Erkenntnis, das fast ausschliesslich Verbrennungsmaschinen
derartigen Niederfrequenzschalldruck erzeugen.

In engen Strassen kommt es zu Kompressionsschalldruck.
Motordrehzahlen von ca. 800 -1200 U/min erzeugen demnach eine
Frequenz zwischen 13 und 20 Hz.

Die Wellenlänge liegt dann zwischen 16 und 25 Meter.
Diese Wellenlänge passt nicht in die enge Strasse und wird an den Flanken gestaucht was zu einer Verringerung der Frequenz und einer Erhöhung der Amplitude führt.

Dafür kann man sich bei dem Verantwortlichen des
Kraftfahrtbundesamtes bedanken. Dem hat die Automobilindustrie aber
bestimmt ein Häuschen im Grünen finanziert damit der das alles nicht mitkriegt.
Habe schon alles versucht:
Beschwerde beim Ordnungsamt, Strassenverkehrsamt, Gesundheitsamt
Anzeige wegen Nötigung bei der Staatsanwaltschaft Bochum
Beschwerde beim Bundesverfassungsgericht und beim Europäischen
Gerichtshof.
Alles völlig zwecklos.Kampf gegen grosse Windmühlen.
Wir müssen wohl erst eine Partei gründen um da etwas zu bewegen
und möglicherweise komplett PKW freie Wohngebiete erschaffen
um das Grauen in Schach zu halten.

Nowa

Verfasst: 24 Aug 2010 12:42
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Bernd,

erstmal herzlich willkommen!
Wir freuen uns immer über konstruktive Mitdenker.

Das von Dir beschriebene Phänomen gibt es sicher auch. Allerdings ist der BT der hier behandelt wird anderer Natur und rührt sicher nicht von Fahrzeugen und Verbrennungsmaschinen.
Siehe hierzu viele Berichte aus dem Grünen, der Wüste, La Palma etc. wo es sicher keine Verbrennungsmaschinen gibt.

Die Ursache liegt woanders und die Symptome, über die alle nach einiger Zeit klagen, passen genau zu dem Mikrowellensyndrom.
Und gepulste Mikrowellen erzeugen leider auch einen Brummton.
Offenbar muss man aber dazu lang genug bei der "richtigen" Dosis exponiert sein, bis die Nerven entsprechend sensibilisiert sind, um dies wahrzunehmen.
Zudem ist dies noch individuell verschieden.

Daher ist es so schwierig jemandem dieses Geräusch vorzuführen.